Durante o Salão de Genebra, a Volvo mostrará seu primeiro utilitário esportivo compacto, o XC60. O modelo chega para brigar em um segmento inaugurado há dois anos pela BMW com o X3 e seguido pela Mercedes com o GLK.
Seguindo o mesmo caminho, a Audi também pretende entrar nessa briga e em breve lançará o compacto Q5. O Volvo XC60 já foi apresentado como conceito outras vezes, mas agora o modelo irá para linha de produção.
A marca sueca está de olho nos consumidores americanos, já que os utilitários esportivos representaram quase metade das vendas da Volvo em 2007. O XC60 terá um motor V6 turbo 3.0 litros a gasolina com 285 cv e torque máximo de 35 kgfm.
A Volvo poderá ter também uma versão turbo-diesel de 2.4 litros com 185 cavalos. A montadora sueca, famosa por ter veículos extremamente seguros, deverá colocar no XC60, o sistema City Safety, presente no sedan S80.
Por meio de um sistema de radares, o dispositivo detecta um possível risco de colisão com o veículo da frente e alerta o motorista com sinais sonoros. Caso o motorista não atenda aos avisos, os freios são acionados automaticamente.
Inicialmente, o modelo será comercializado à partir do segundo semestre nos Estados Unidos, Inglaterra, Alemanha, China e Rússia. Em 2009 chegará à outros mercados mundiais, inclusive o Brasil.
O modelo será produzido na fábrica de Ghent, na Bélgica e a Volvo espera vender uma média de 50 mil unidades anuais do utilitário esportivo, que deverá chegar ao Brasil custando cerca de R$ 250 mil.
